"Die ultimative Erfahrung, seine Grenzen zu verschieben." - David Glasgow

von John Hughes, Direktor der UltraMarathon Cycling Association (UMCA)**
Hughes ist zertifiziert durch USA Cycling und die National Strength and Conditioning Association.

"Warum fährt ihr extreme Strecken wie das Race Across America?" las ich in einem E-Mail. "Ich fahre centuries* und habe eben eines in 5 Stunden 20 Minuten beendet, aber ihr seid Spinner!"

"Lass mich erklären," antwortete ich. "im Jahr 1974 fuhr ich die Primavera century*. Im nächsten Jahr packte ich die Mt. Hamilton 200 km. Das war härter, aber ich genoss das Gefühl der Leistung als ich nachher im Gras lag."

"Im nächsten Jahr fuhr ich die Davis Double Century*, und es wurde die Herausforderung des Jahres - wie schnell kann ich 200 Meilen fahren? Ich nahm auch am Mt. Lassen double* teil. Die 200 Meilen über den verschneiten Mt. Lassen waren herrlich und erfrischend im Vergleich zum heissen Davis double*."

"Im 1979 erfuhr ich von Paris-Brest-Paris über 1200Km. "1200Km - das ist weniger als vier double centuries* in vier Tagen. Kann nicht so hart sein..." dachte ich. Ich machte meine Qualifikationsbrevets. Aber als ich am Ziel von PBP ankam, war ich so fertig, dass ich mein Rad an der Hotelfassade anlehnte und über die Treppe in den dritten Stock kroch, um mich ins Bett zu legen."

"Im Jahr 1980 fuhr ich mehr double centuries* und machte eine 2-wöchige Tour in die Berge auf der ich meine Campingausrüstung mitführte. 1987 ging ich nach Frankreich und fuhr ein sehr nasses Paris-Brest-Paris."

"März 1988: 'Lon Haldeman & Susan Notorangelo's Pacific-Atlantic Cycling Tour (PAC Tour): 17 Tage und 2,649 Meilen quer durch den Kontinent.' las ich in der Werbung. Im Fernsehen hatte ich sowohl den Sieg von Lon als auch von Susan am Race Across America (RAAM) gesehen. Wetten, dass ich mit ihnen quer durch den Kontinent fahre? In diesem September fuhren wir 155 Meilen pro Tag an der PAC Tour und ich war im Himmel, weil ich mit meinen Helden fahren durfte."

"Im nächsten Frühling führte der RAAM-Gründer John Marino ein 508-Meilen Rennen durch das Death Valley durch, als Qualifikation für das RAAM. Ich fuhr 300 Meilen - kurz vor der Dämmerung warf ich voll Ekel mein Rad weg. Mein Teamchef Lee Mitchell setze mich wieder auf mein Rad und ich fuhr weitere 208 Meilen zum Sieg und zur RAAM-Qualifikation."

"Der "Ultra cycling Virus" hatte mich gepackt. Ich setze einen neuen Streckenrekord beim Boston-Montreal-Boston 1200 km, gewann das Furnace Creek 508 wieder, erzielte mehrere durch die UMCA anerkannte Punkt-zu-Punkt Rekorde und nahm zweimal am RAAM teil."

"Warum tat ich dies? Aus dem gleichen Grund aus dem Du versuchst, dein century* schneller zu fahren. Wir suchen alle unsere persönlichen Grenzen und versuchen sie weiter hinauszuschieben."

Nun bin ich der Direktor der Ultra Marathon Cycling Association. Unsere Mission ist, den Langstreckenfahrern zu helfen, ihre Grenzen zu verschieben, mit:

• jeden Monat ein century* zu fahren, in der Year-Rounder Century Challenge.
• die Serie der 200, 300, 400 & 600Km Brevets zu vollenden.
• ein 1200Km Langstreckenrennen wie Paris-Brest-Paris zu beenden.
• 12- oder 24-Stundenrennen oder eine Qualifikation für das Race Across America zu bestreiten.
• neue Rekorde aufzustellen.
• als Solo- oder Staffelfahrer am Race Across America teilzunehmen.

Ueber die UMCA
Die UMCA ist ein internationaler Verband, welcher das Langstreckenradfahren, auch bekannt als ultra cycling, weltweit unterstützt.. Wir haben Mitglieder in mehr als 20 Ländern. Um das ultra cycling und die Langstreckenradfahrer zu unterstützen tut die UMCA folgendes:

	Sie publiziert das UltraCycling Magazin sechs Mal jährlich, mit Informationen über: zukünftige Veranstaltungen und Resultate Training Ausrüstung Ernährung Technik mentale Vorbereitung
	Sie organisiert die UMCA Mileage Challenge. Die Mileage Challenge beinhaltet die Year-Rounder Century* Challenge welche konstante Leistungen durch das ganze Jahr verlangt. Fahrer erhalten Zertifikate, Medaillen und Plaketten und die Besten werden im UltraCycling Magazin erwähnt.
	Sie sponsort den Ultracycling Worldcup. Der Worldcup ist eine Serie von Rennen, in welchen der beste Langstreckenfahrer der Saison bestimmt wird, mit Kategorien nach Alter und Geschlecht. Teilnehmer erhalten Medaillen und Plaketten und können weitere Preise gewinnen. Die Besten werden im UltraCycling Magazin erwähnt.
	Sie zertifiziert ultra cycling Rekorde. Einen Rekord zu erzielen ist eine spezielle Herausforderung für einen Langstreckenfahrer und eine gute Rennvorbereitung. Rekorde sind in Kategorien nach Alter und Geschlecht eingeteilt und können von Solofahrern, Tandems und 2er oder 4er Staffeln erzielt werden. Wer einen Rekord aufstellt, wird mit einer Plakette ausgezeichnet.
	Wenn Du deine Grenzen als Langstreckenfahrer verschieben willst und Informationen dafür suchst, werde Mitglied der UMCA.